ده راهنمایی برای کمک به شما مقابله با مشکل محتوای روغن بالا در هوای فشرده از کمپرسور هوا پیچ تزریق نفت
محتوای بالای روغن در هوای فشرده کمپرسور هوای پیچ به نشت نفت اشاره دارد. دلایل زیادی برای نشت نفت وجود دارد که باعث سردرد کاربران می شود. در اینجا ما می خواهم برای به اشتراک گذاشتن دلایل و دست زدن به روش با شما:
1. بیش از تزریق روغن موتور. سطح مایع از حد بالایی تجاوز می کند و اثر جدایی اولیه بشکه های نفت را بدتر می کند. محتوای نفتی هوای فشرده ای که از هسته نفت عبور می کند افزایش می یابد که بیش از حجم دفع محتوای نفت و حجم بازده نفت لوله بازگشت نفت است و باعث افزایش محتوای نفت می شود.
روش دست زدن: خاموش و ارتفاع سطح مایع را بررسی کنید و مطمئن شوید که ارتفاع سطح مایع پایین تر بین علامت مقیاس بالا و پایین تحت شرایط خاموش است.
2. روغن موتور ضعیف است. عملکرد defoaming ضعیف است که بسیاری از فوم های ورود به هسته جداسازی نفت وجود دارد, باعث افزایش محتوای نفت.
روش دست زدن: روغن موتور را جایگزین کنید و از روغن موتوری که توسط جگوار ساخته شده است استفاده کنید.
3. استفاده از درجه های مختلف روغن موتور است که روغن خراب و یا آدامس، ساخت بلوک هسته جداسازی نفت و تغییر شکل به طوری که روغن فشرده با روغن به طور مستقیم تخلیه.
روش دست زدن: جایگزین هسته جداسازی نفت و روغن موتور. عبور نفت را تمیز کنید و از اقلام مصرفی و روغن موتور ساخته شده توسط جگوار استفاده کنید.
4. فرکانس بهره برداری پایین، دمای تخلیه تنظیم شده و جریان برای آب خنک کننده در دستگاه خنک کننده آب بیش از حد بزرگ است که درجه حرارت تخلیه پایین تر از فشار دمای نقطه dew. در نتیجه بخار آب اشباع شده پس از تراکم هوا به آب مایع متراکم می شود و از روغن خارج می شود، سطح مایع بالا می رود و روغن می ریزد. پس از مدت ها ممکن است قسمت داخلی را زنگ زده کند و یاتاقان روتور ممکن است به دلیل عدم روغن کاری و حتی قراضه به شدت بپوشد.
روش های دست زدن: (1) در طول مرحله اولیه که تنها مقدار کمی آب متراکم در بشکه های نفت وجود دارد، به طور مستقیم آب متراکم را تخلیه کرده و دمای تخلیه را تنظیم می کند. (2)در صورت وجود آب زیاد، جداسازی نفت، فیلتر روغن و روغن موتور باید در همان زمان جایگزین شود. (۳) اگر روتور زنگ زده باشد و صدا و لرزش غیرطبیعی وجود داشته باشد، سرت را تعمیر می کنند. توجه: با توجه به اینکه دمای نقطه دوز فشار با فشار تخلیه و دما و رطوبت جوی که قبل از زایمان راه اندازی می شود تغییر خواهد کرد، بنابراین توصیه می شود قبل از تنظیم مجدد با تکنسین های خدمات پس از فروش جگوار مشورت شود.
5.نصب نادرست خط هوایی. هنگامی که خاموش شود، آب متراکم در خط دوباره به کمپرسور هوا باز خواهد گشت. عنصر شیر شیر حداقل فشار پس از خیس شدن در آب مسدود می شود. آب متراکم به دلیل نبود مهر وارد بشکه جداسازی نفت خواهد شد، سطح مایع بالا می رود و باعث نشت نفت می شود.
روش های دست زدن: (1)با تکنسین های خدمات پس از فروش جگوار برای بهبود خط هوایی مشورت کنید. (2) مراجعه به روش های (1)(2)(3) در ماده 4.
6. لوله بازگشت نفت: نشت داخلی ناشی از نصب ضعیف; طول لوله برگشت روغن کافی نیست; لوله برگشت روغن در وسط نیست; لوله برگشت روغن مسدود شده است; مهر و موم دریچه عدم بازگشت نفت ضعیف است که روغن موتور پس از برخورد نمی تواند بازگشت و تخلیه با هوای فشرده است.
روش های دست زدن: لوله برگشت روغن و شیر غیر بازگشتی را بررسی کنید، تنظیم یا جایگزین کنید.
7. انتخاب مدل ضعیف، نشت هوا از لوله. دستگاه هایی که افزایش هوا مصرف می کنند و مصرف هوا به مراتب بزرگتر از حجم تخلیه امتیازی کمپرسور هوا است که فشار تخلیه آن را کاهش می دهد. تحت فشار کم، جریان هوای فشرده با کاهش فشار شتاب خواهد گرفت (فشار کاهش می یابد، اما حجم تخلیه به سختی یکسان است به طوری که مساحت فیلترینگ جداسازی نفت یکسان است، سپس، حجم هوای فشرده افزایش می یابد)، هر چه جریان سریع تر باشد، اثر برای جداسازی نفت بدتر می شود تا میست نفت را نگه دارد ، ساخت محتوای نفت از هوای فشرده افزایش می یابد.
روش های دست زدن: (1) به طور کامل درک مصرف هوا در هنگام انتخاب مدل و صرفه جویی در فضای گسترش مناسب است. (2)بررسی مجرای عرضه هوا و نقاط نشت دستگاه مصرف هوا و آنها را مسدود شده است. (3) افزایش کمیت کمپرسور هوا.
8. تقصیر شیر فشار حداقل. بهار پیری و ضعیف است. فشار دهانه کمتر از فشار طراحی شده است و فشار باز شدن دریچه داخلی کافی نیست که زمان وارده به هوا کند باشد. در طول زمان از شروع تا افزایش فشار به 5.5بار (در اینجا نمونه ای از فشار متعارف است)، همان مشکلات شرح داده شده در ماده 7 به دلیل فشار تخلیه پایین ظاهر خواهد شد.
روش های دست زدن: بررسی و تعمیر حداقل دریچه فشار، تنظیم سکته مغزی بهار، جایگزین یکی از جدید در صورت لزوم.
9. (1)مشکل جدایی نفت: استفاده از هسته جداسازی نفت تحتان است که اثر جداسازی ضعیف است; استفاده از هسته جداسازی روغن بی همتا، به عنوان مثال، نوع اشتباه است، دستگاه کم فشار با استفاده از جداسازی نفت برای فشار اتمسفر، بعد اشتباه است، طول و اندازه یکسان نیست. (2) مشکل فیلتر هوا : استفاده از فیلتر هوای تحتان است که جداسازی روغن کثیف و مسدود شده است. (3) تعمیر و نگهداری منظم نادرست است. فیلتر هوا مسدود شده یا شلنگ دریافتی آسیب می بیند که جداسازی روغن کثیف و مسدود شده است.
روش های دست زدن: (1) توصیه می شود به استفاده از اقلام مصرفی ساخته شده توسط جگوار برای تعمیر و نگهداری؛ (2) تعمیر و نگهداری منظم باید با توجه به کتابچه راهنمای کاربر انجام می شود.
10. مشکل پس از پردازش: پیکربندی فیلتر دقت نامعقول و یا استفاده از آن زمانی که آن را از گارانتی خارج شده است.
روش های دست زدن: (1) فیلتر دقیق مناسب را انتخاب کنید؛ (2)جایگزین عنصر فیلتر دقیق در زمان.
